¿Qué es el sistema Launch Control del auto?

Por Andrea Aguilar 5 de julio de 2023 Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

Los fabricantes automotrices innovan cada vez más en sistemas que aumenten la seguridad, practicidad y comodidad del vehículo, y entre estos nuevos sistemas se encuentra el Launch Control, o control de lanzamiento, el cual es parte del grupo de los sistemas de asistencia a la conducción, o ADAS, por sus siglas en inglés.  

Este sistema, a pesar de brindar mayor potencia de salida, puede ser dañino para el motor si no se toman las precauciones y cuidados necesarios. Por ello, a continuación, todo lo que se necesita saber sobre el sistema Launch Control del auto y cómo funciona. 

¿Cómo funciona el sistema Launch Control del auto? 

Este sistema depende de otros para poder ser instalado en un vehículo, ya que actualmente sólo se encuentra disponible en los modelos más recientes de marcas automotrices de alta gama y en vehículos de competición. 

El Launch Control es una modificación del software de la ECU, o computadora central del auto, y dependiendo del modelo será la forma en la que se pueda activar este sistema. Éste analiza la posición del pedal y la combina con las especificaciones del motor, lo que determina qué potencia debe emitir el motor para poder acelerar desde cero sin que las llantas pierdan adherencia.  

Cuando se transfiere el golpe de la potencia al motor usando este sistema, las llantas perderán tracción, pero gracias al sistema ABS, los neumáticos que se encuentren patinando se estabilizarán, permitiendo únicamente ligeras pérdidas de tracción en los primeros metros del arranque, para terminar de equilibrar el agarre y potencia del auto. 

¿Cómo se usa el sistema Launch Control del auto? 

Es importante mencionar que este sistema no debe ser activado en cualquier lugar, ya que la potencia puede ocasionar un accidente grave. Por ello, los conductores deben conocer como activarlo cuando sea necesario siguiendo estos pasos: 

  1. Presiona el freno y mantenlo 
  2. Empuja el pedal del acelerador hacia abajo y mantenlo 
  3. Espera a que el tablero muestre un testigo con forma de bandera de inicio 
  4. Regula las RPM y velocidad de arranque 
  5. Suelta el freno mientras mantienes el acelerador 
  6. La marcha se acoplará por sí misma 

Además, cabe recalcar que este procedimiento aplica para vehículos con modelos más recientes de marcas de alta gama, como Ferrari, y para autos de competición. 

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Andrea Aguilar

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