Por Alejandra Vásquez › 18 de enero de 2022 › Tiempo de lectura estimado: 1 minuto

• En 2021 la escasez global de semiconductores afectó fuertemente al sector automotor con recortes y retrasos importantes en producción
•  Las ventas de autos nuevos en México lograron crecer un 6.8% respecto al 2019

• El país vuelve a ser un mercado con ventas por encima del millón de autos nuevos al 2021, lo que habla de una recuperación económica

En 2021 la escasez global de semiconductores afectó fuertemente al sector automotor con recortes y retrasos importantes en producción, sin embargo, las ventas de autos nuevos en México lograron crecer un 6.8% respecto al 2019, con un total de  mil 014 mil 680 millones de unidades vendidas, de acuerdo con cifras del INEGI.

El país vuelve a ser un mercado con ventas por encima del millón de autos nuevos al 2021, lo que habla de una recuperación económica luego del complicado panorama vivido en 2020. Las ventas en el transcurso de 2021 se vieron frenadas por concesionarios vacíos e inventarios reducidos, no por consumidores sin intención de compra; las listas de espera, de hecho, han sido largas en muchas marcas de diferentes categorías.

Esta falta de unidades condiciona el ranking de ventas por marca, que tuvo movimientos notables al cierre de 2021. Grupo Volkswagen —incluyendo a todas sus marcas— desplaza a General Motors y se convierte en el segundo grupo automotor más grande de México, solo abajo de Nissan, que se mantiene como líder en ventas. De igual modo, Mazda rebasa a Honda y se coloca en la 7ª posición de participación de mercado.