Por Andrea Aguilar › 17 de junio de 2022 › Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

• 273 accidentes relacionados con los sistemas de asistencia al conductor fueron de vehículos Tesla.
• A la marca le siguen Honda y Subaru.
• La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras se encuentra supervisando a Tesla.

El 70% de los accidentes reportados que involucran sistemas avanzados de asistencia al conductor a partir de junio del 2021 han sido de vehículos Tesla. Esto de acuerdo con cifras publicadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) este pasado 15 de junio.

La NHTSA dijo que los primeros datos no son exactos, ya que sólo son una guía para poder seguir investigando sobre las posibles tendencias de defectos y ayudar a determinar si los sistemas están mejorando la seguridad de los autos. 

Este reporte informó que los autos de Tesla tuvieron 273 accidentes, de un total de 392, relacionados con sus sistemas avanzados de asistencia al conductor desde que se exigió a las empresas que comenzaran a informar sobre los incidentes. 

Tesla se encuentra bajo supervisión de la NHTSA por accidentes de auto

La NHTSA ha intensificado su enfoque e investigaciones en Tesla, debido a la agresiva expansión de la empresa de los sistemas avanzados de asistencia al conductor, incluyendo el prototipo para los propietarios. 

En febrero, la empresa mencionó que se retiraría el software de más de 53 mil de sus vehículos modelos S, X, 3 e Y en Estados Unidos, con el objetivo de eliminar una función que permitía que los autos pasaran automáticamente las señales de alto, para sustituirla por una versión de prueba del software Full Self-Driving Beta.

Sistema Full-Self Driving Beta de Tesla

El propósito de este programa es permitir que el auto tenga una dirección automática en las calles de la ciudad, lo que hace que el vehículo se conduzca automáticamente por entornos urbanos, complejos y transitados sin que el conductor mueva el volante con sus propias manos. Sin embargo y a pesar de su nombre, Full Self-Driving Beta no hace que los autos de Tesla sean autónomos. 

Más automotoras con mayor número de accidentes de auto por asistencias al conductor

La publicación del reporte previamente mencionado es la primera desde que el gobierno de Estados Unidos comenzó a ordenar que las empresas informen incidentes relacionados con sistemas avanzados de asistencia al conductor “Nivel 2”, los cuales están destinados a ayudar a un conductor atento, pero no a sustituir sus funciones.

Honda fue colocada en el segundo lugar, con 90 accidentes reportados, seguido de Subaru con 10, y Ford Motor con 5. Las demás empresas llegaron a informar menos de 4 accidentes, incluidas Toyota, BMW y General Motors, quien sólo tuvo 2.

Los sistemas de asistencia al conductor del auto sólo funcionan en carreteras designadas

Estos innovadores sistemas pueden controlar muchas de las funciones vitales en la conducción de un auto, como la dirección, el centrado del carril, el frenado y la aceleración. Algunos fabricantes, incluído GM, sólo permiten que este tipo de funciones se utilicen en carreteras designadas, para tener una mayor seguridad.

Seguro de Auto en caso de accidente vial

Contar con un Seguro de Auto es necesario para poder proteger la economía y el patrimonio del usuario durante un siniestro, y en caso de ser necesario, la salud de los involucrados en el incidente. Se requiere una cobertura mínima de Responsabilidad Civil, la cual ampara por daños y lesiones a terceros, para poder circular en la Ciudad de México y el Estado de México.

Para poder encontrar la cobertura ideal y al mejor precio, Rastreator es la mejor herramienta, ya que en cuestión de segundos cotiza y encuentra la póliza de seguro que mejor se adapte a las necesidades de cada conductor según su perfil y vehículo. Todo de manera fácil, segura y completamente en línea.