Maserati lanzará versiones eléctricas de toda su línea para 2025
- El fabricante de autos superdeportivos italiano, anunció su nueva gama de modelos eléctricos.
- La nueva línea se llamará Folgore, que significa rayo en italiano.
- Maserati afirmó que será la primera marca de lujo en completar su línea eléctrica para 2025.
El fabricante de autos superdeportivos, Maserati, anunció que lanzará una nueva gama de todos sus modelos en versiones eléctricas para 2025. La marca afirmó ser la primera en completar su línea eléctrica para dicho año.
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Características de Folgore, la nueva gama eléctrica de Maserati
Su primer auto eléctrico de esta línea, será el Gran Turismo, el cual saldrá a la venta el 2023. Este ofrecerá tres motores eléctricos y promete que irá de 0 a 100 km/h en menos de 3.0 segundos, alcanzando una velocidad máxima de casi 300 km/h. Esta versión Folgore tendrá tecnología de propulsión derivada de la Fórmula E, lo que le daría una proporción que alcanzaría hasta mil 200 caballos de fuerza.
También lanzará una versión cero emisiones del Levante, el cual es el vehículo más vendido de Maserati; así como de la SUV Grecale y otros modelos deportivos y convertibles de lujo. En el caso específico de la Grecale, que ya ha sido retrasada varias veces, se lanzará primero con motores de combustión interna. Uno de los cuales tendrá tecnología mil hybrid, para después, durante 2023, presentar su versión completamente eléctrica.
El resto de esta nueva gama, se completará en los próximos meses, incluido el MC20 Spyder, un vehículo hermano del auto deportivo de ultra lujo de Maserati, y el nuevo sedán deportivo de cuatro puertas de Quattroporte.
Maserati va por una electrificación completa
La estrategia de tener una versión eléctrica de cada uno de los modelos es debido a que el fabricante de superdeportivos intentará eliminar por completo las ventas de sus vehículos de combustión interna para el 2030. Esto dependerá de los mercados individuales y las demandas de los clientes, según Davide Grasso, director ejecutivo de Maserati.
“Afectará a diferentes partes del mundo con un tipo diferente de velocidad, dependiendo de qué tan rápido se muevan los diferentes mercados hacia un futuro de electrificación, ya que ya está sobre nosotros”, finalizó.
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